Огнестойкое спрей-покрытие для кабельных лотков — это тип кабельного лотка с огнестойкой функцией и поверхностью, обработанной спрей-покрытием. Следующее — это соответствующее введение:

Структура и материал

Структурные формы

● Существуют различные типы конструкций, такие как желобковые, лотковые и лестничные. Желобковая конструкция является полностью закрытой структурой с крышкой, которая может эффективно защищать кабели и подходит для контрольных кабелей в высокочувствительных системах; Лотковая конструкция с отверстиями или без, перфорированные лотки обеспечивают хорошую защиту, в то время как перфорированные лотки легкие и имеют высокую нагрузку; Лестничная структура проста, с хорошим теплоотведением и воздухопроницаемостью, подходит для кабелей с большими диаметрами.

Состав материала

● Подложка: Обычно используются стальные пластины низкого углерода, алюминиевые пластины, нержавеющие стальные пластины, оцинкованные железные листы и другие металлические листы для обеспечения основной прочности и жесткости моста.

● Огнестойкие материалы: обычно состоят из огнестойких плит, композитных из стекловолокна и неорганических клеев, или огнестойких покрытий, добавленных на поверхность. Огнестойкое покрытие использует полимерную синтетическую смолу в качестве формирующего материала, в сочетании с огнезащитными средствами, пенообразователями, карбонизирующими агентами и высокотемпературными огнеупорными материалами.

● Спрей-материал: Это термореактивный порошок, который прилипает к поверхности моста с помощью технологии электростатического распыления, образуя равномерное покрытие.

Характеристика

● Превосходная огнестойкость:При воздействии огня огнестойкие покрытия или огнестойкие плиты могут сыграть свою роль. Огнестойкое покрытие будет постоянно пениться и расширяться при высоких температурах, образуя гибкий изоляционный слой из карбонизированного материала, который предотвращает передачу тепла, предотвращает размягчение и деформацию стальной конструкции, поддерживаемой мостом, и замедляет распространение огня.

● Хорошая антикоррозионная производительность:Спрей-покрытие на поверхности может эффективно блокировать воздух, влагу и коррозионные вещества от контакта с металлической подложкой, предотвращая ржавление и коррозию моста. Оно подходит для влажных, коррозионных газовых или жидких сред.

● Красивый и разнообразный внешний вид:Процесс спрей-покрытия может сделать поверхность моста гладкой и цвет однородным. Есть несколько цветов на выбор, такие как обычно используемый темно-серый, и также можно настроить в соответствии с проектной средой, чтобы лучше интегрироваться с окружающей средой.

● Высокая механическая прочность:Использование металла в качестве подложки обеспечивает мосту высокую прочность и жесткость, он может выдерживать большие нагрузки и удовлетворять потребности в укладке различных кабелей.

● Легкость установки и обслуживания:применение модульного дизайна, стандартные размеры, относительно легкий вес и возможность гибкой комбинации в зависимости от ситуации на месте во время установки. Гладкая поверхность, менее подверженная накоплению пыли и грязи, легкость в очистке, высокая коррозионная стойкость, длительный срок службы и низкие затраты на обслуживание.

Область применения

● В области архитектуры используется для укладки силовых и слабых электрических систем, таких как кабели освещения, сетевые кабели, телефонные кабели и т. д. в густонаселенных местах, таких как коммерческие здания, офисные здания, больницы, школы и жилые здания, чтобы обеспечить безопасность кабелей и предотвратить распространение огня через кабели в случае пожара.

● В промышленной области его можно использовать для укладки силовых кабелей, контрольных кабелей и коммуникационных кабелей на заводах, таких как нефтяная, химическая, металлургическая и энергетическая. Он может защищать кабели в жестких промышленных условиях, одновременно удовлетворяя требованиям противопожарной безопасности.

● В области транспорта используется для укладки сигнальных кабелей, силовых кабелей и т. д. на станциях, в туннелях и других местах проектов железнодорожного транспорта, таких как метро, легкие рельсы и железные дороги, а также в туннелях и центрах мониторинга автомагистралей, чтобы обеспечить безопасность передачи сигналов и электроснабжения в транспортной системе.

● В области общественных объектов используется для укладки кабелей в крупных общественных объектах, таких как аэропорты, железнодорожные станции, спортивные сооружения и выставочные залы. Он не только удовлетворяет функциональным требованиям укладки кабелей, но и улучшает общую эстетику здания. Он также может обеспечить безопасность персонала и оборудования в случае пожара.

Ключевые моменты установки

● Подготовка к установке:Перед установкой проверьте, соответствуют ли спецификации, модели и количество моста и аксессуаров требованиям, повреждена ли или деформирована ли внешность, и подготовьте инструменты и материалы для установки.

● Установка опор и подвесок:Определите положение и расстояние между опорами и подвесками в соответствии с проектом, установите их надежно, обеспечьте горизонтальность и вертикальность, и обеспечьте плавную установку кабельных лотков.

● Соединение моста:Для соединения мостов следует использовать специальные соединители, такие как соединительные пластины и болты. Соединение должно быть плотным, интерфейс должен быть ровным и выровненным, болты должны быть затянуты, и при необходимости должны быть приняты меры против ослабления.

● Заземляющее устройство:Кабельный лоток с огнестойким спрей-покрытием должен быть надежно заземлен. Лоток можно подключить к заземляющей системе через заземляющие болты или плоскую сталь для заземления, чтобы обеспечить соответствие сопротивления заземления требованиям.

● Обработка противодействия огню:В участках с требованиями к противопожарной безопасности в соответствии с нормами должны быть добавлены огнестойкие или огнезащитные плиты и сетчатые материалы к каркасу моста, чтобы образовать закрытую или полузакрытую структуру, и обеспечить надежную установку огнестойких материалов.

Обслуживание

● Регулярная проверка:Регулярно проверяйте внешний вид моста на деформацию, коррозию и повреждения, проверяйте, не отслоилось ли спрей-покрытие, не ослаблены ли соединители, надежны ли опоры и подвески, и повреждены ли или неэффективны ли огнестойкие материалы. Если будут обнаружены какие-либо проблемы, своевременно отремонтируйте или замените их.

● Работа по очистке:Регулярно очищайте пыль, грязь и мусор с поверхности моста, чтобы предотвратить прилипание коррозионных веществ и влияние на производительность и срок службы моста.

● Проверка огнестойкости:Регулярно проверяйте огнестойкость огнестойких покрытий или огнестойких плит. Если будет обнаружено, что огнестойкость снизилась или не соответствует требованиям, необходимо провести своевременное лечение или замену.